近日，《每日郵報(bào)》的記者團(tuán)隊(duì)獨(dú)家整理出一份“曼聯(lián)秘史”，為曼聯(lián)的衰落之謎提供了全新視角。用大量鮮為人知的細(xì)節(jié)淋漓盡致地展現(xiàn)出自2013年弗格森卸任后曼聯(lián)的墜落有多慘烈，同時(shí)也探討了球隊(duì)是否還有機(jī)會(huì)走出絕境。此文篇幅過長(zhǎng)，曝光了曼聯(lián)歷任主帥任職時(shí)的細(xì)節(jié)，本文為第五部分。

《每日郵報(bào)》原文

穆里尼奧的到來，本應(yīng)續(xù)寫他與瓜迪奧拉當(dāng)年在皇馬和巴薩的“絕代雙驕”之爭(zhēng)。可這場(chǎng)萬(wàn)眾期待的曼徹斯特德比對(duì)決，最終卻沒能上演。

取而代之的是，瓜迪奧拉的曼城和克洛普的利物浦引領(lǐng)了足壇的戰(zhàn)術(shù)潮流，兩支球隊(duì)都主打賞心悅目的傳控攻勢(shì)足球，這是穆里尼奧那種本能的實(shí)用主義、沉悶保守的執(zhí)教風(fēng)格所無法匹敵的。

穆里尼奧向來喜歡改寫自己的執(zhí)教歷史，為自己的失敗尋找借口。他將2018年率領(lǐng)曼聯(lián)獲得英超亞軍的成績(jī)，算作自己執(zhí)教生涯的一大成就，這簡(jiǎn)直是無稽之談。要知道，穆里尼奧的職業(yè)生涯中，已經(jīng)斬獲了八座聯(lián)賽冠軍獎(jiǎng)杯和五座歐戰(zhàn)冠軍獎(jiǎng)杯。更何況，那個(gè)賽季曼聯(lián)最終落后冠軍曼城多達(dá)19分。

穆里尼奧在曼聯(lián)的種種行徑，都足以表明，這位曾經(jīng)的足壇頂級(jí)教頭，正在為自己日漸衰落的執(zhí)教生涯做最后的掙扎。他與全世界為敵，而他的敵人，也包括曼聯(lián)這家俱樂部本身。

穆里尼奧率隊(duì)贏得歐聯(lián)杯冠軍的那一刻，大多數(shù)曼聯(lián)員工最大的心愿，只是能看到主帥露出一絲笑容。

人們?cè)鵁崆衅谂危吕锬釆W與瓜迪奧拉能在曼徹斯特續(xù)寫當(dāng)年的恩怨情仇，可最終這場(chǎng)對(duì)決卻成了一邊倒的局面。

穆里尼奧習(xí)慣了皇家馬德里的運(yùn)作模式，俱樂部會(huì)在幕后幫他操控媒體輿論，通過各種渠道傳遞他的想法。可在曼聯(lián)，穆里尼奧有時(shí)只能親自上陣，向外界釋放自己的信號(hào)。

2018年美國(guó)季前巡回賽期間，穆里尼奧在圣何塞的新聞發(fā)布會(huì)上公開表示，安東尼-馬夏爾并非非賣品。可在發(fā)布會(huì)結(jié)束離場(chǎng)后，他又私下召集了三位記者，向他們透露自己會(huì)盡全力將這位法國(guó)前鋒送走。

穆里尼奧與博格巴之間的惡劣關(guān)系，是他最終在曼聯(lián)下課的導(dǎo)火索。內(nèi)部人士將這段恩怨比作弗格森當(dāng)年與貝克漢姆的決裂，兩人之間的矛盾激烈且盡人皆知。

那場(chǎng)訓(xùn)練場(chǎng)沖突，是穆里尼奧在得知天空體育的攝像機(jī)正在拍攝后故意挑起的。這場(chǎng)鬧劇確實(shí)如他所愿吸引了大量關(guān)注，可和他的許多所作所為一樣，這都是以犧牲更衣室團(tuán)結(jié)為代價(jià)的。

穆里尼奧不僅將博格巴摁在了替補(bǔ)席上，還在公開場(chǎng)合特意稱贊他的替代者斯科特-麥克托米奈：“發(fā)型清爽，沒有紋身，不炫豪車名表，是個(gè)謙遜的好孩子。”

而在足壇口碑向來不錯(cuò)的盧克-肖，也沒能逃過穆里尼奧的批評(píng)。2018年夏季巡回賽期間，穆里尼奧就曾公開嘲諷這位英格蘭左后衛(wèi)。

有一次在洛杉磯，球隊(duì)訓(xùn)練結(jié)束后，眾人乘坐高爾夫球車返回駐地。穆里尼奧指著盧克-肖乘坐的球車，拿他的體重開玩笑：“我得坐詹姆斯-柯登的車才行了。”

卡靈頓訓(xùn)練基地的消息人士稱，穆里尼奧是個(gè)偏執(zhí)的教練，“前一秒還對(duì)你笑臉相迎，下一秒就可能對(duì)你視而不見”。球隊(duì)的士氣維系工作，只能由他的助理教練魯伊-法里亞來負(fù)責(zé)。有報(bào)道稱，穆里尼奧在訓(xùn)練中刻意與球員保持距離，甚至?xí)邆?cè)門進(jìn)出食堂，避免與球員碰面。到他下課的時(shí)候，就連他昔日的恩師弗格森，也幾乎不愿再提起他的名字。

2018年，曼聯(lián)舉辦慕尼黑空難60周年紀(jì)念儀式，慕尼黑空難的幸存者博比-查爾頓爵士和哈里-格雷格都出席了活動(dòng)。可穆里尼奧卻在西裝里面穿了一件衛(wèi)衣，而非正裝襯衫和領(lǐng)帶，這讓曼聯(lián)的高管們大為震驚。

早在2012-13賽季確定為弗格森的收官之作時(shí)，伍德沃德就曾與多位潛在繼任者進(jìn)行過接觸，其中就包括穆里尼奧。

“問題在于，我們的動(dòng)作太慢了。”一位內(nèi)部人士坦言，“等我們開始正式選帥時(shí)，所有心儀的目標(biāo)都已經(jīng)名花有主了。”

“洛朗-布蘭克已經(jīng)和巴黎圣日耳曼達(dá)成了協(xié)議，瓜迪奧拉入主拜仁慕尼黑，安切洛蒂接替穆里尼奧執(zhí)教皇家馬德里，而穆里尼奧本人則重返切爾西。”

但歸根結(jié)底，弗格森之后的歷任主帥，都被同樣的弊病拖垮了：球員能力不足、態(tài)度散漫、球隊(duì)政策混亂、引援工作失當(dāng)、管理層平庸無能、領(lǐng)導(dǎo)力嚴(yán)重缺失。

每一位新帥上任時(shí)，接手的都是一個(gè)比前任時(shí)期更加爛的攤子。而當(dāng)他們抬頭望向管理層時(shí)，看到的也往往是一片混亂。

2021年7月，索爾斯克亞與曼聯(lián)續(xù)約，伍德沃德當(dāng)時(shí)表示：“奧萊為球隊(duì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，他的付出值得肯定。”

可僅僅四個(gè)月后，這位挪威教頭就被解雇了。當(dāng)初球隊(duì)與他續(xù)約，不過是為了平息媒體對(duì)他帥位的質(zhì)疑聲。

“這份續(xù)約合同毫無意義。”一位消息人士透露，“合同里的解約金條款，和他之前那份合同一模一樣。”

2021年11月，曼聯(lián)在維卡里奇路球場(chǎng)慘敗，索爾斯克亞知道，自己在曼聯(lián)的執(zhí)教生涯已經(jīng)走到了盡頭。

弗格森之后的歷任主帥，都被同樣的弊病拖垮了。

在曼聯(lián)這段充斥著混亂、恐慌與失敗的歷史中，最致命的變化或許是，這家昔日豪門的球迷與管理層，在不知不覺中，已經(jīng)降低了對(duì)球隊(duì)的期望。

曼聯(lián)管理層的缺乏遠(yuǎn)見，不僅主導(dǎo)了球隊(duì)的衰落，也在歷任主帥的執(zhí)教生涯中，得到了充分的體現(xiàn)。

索爾斯克亞下課之后，曼聯(lián)邀請(qǐng)學(xué)識(shí)淵博的德國(guó)戰(zhàn)術(shù)理論家拉爾夫-朗尼克出任臨時(shí)主帥，任期六個(gè)月。彼時(shí)的曼聯(lián)，已經(jīng)深陷混亂的泥沼無法自拔，只能抱著病急亂投醫(yī)的心態(tài)，嘗試任何可能的辦法。

朗尼克曾公開表示，曼聯(lián)的陣容需要進(jìn)行“心臟直視手術(shù)”。

可在那個(gè)時(shí)候，這家百年豪門的隊(duì)徽之下，只剩下微弱的心跳，球隊(duì)的復(fù)興希望，早已渺茫。

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